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油浸式變壓器怎樣進行打泵試漏?

進行油浸式變壓器的打泵試漏是在生產和檢修過程中必不可少的步驟。對于總裝完工的變壓器，特別是容量為8000kVA、電壓為35kV及以下、帶儲油柜的情況，必須進行打泵試漏，如圖87—1(a)所示。對于容量為3150kVA、電壓為60kV及以上的變壓器，即使在注油后也可采用同樣的方法進行打泵試驗，以確保運輸和存放質量。在進行打泵試漏時，需要在儲油柜頂部的塞座處或拆卸后的箱頂法蘭處，安裝打泵接頭，同時記錄下油位計的油面位置。

操作步驟如下：左手持風管對準打泵嘴，加入干燥的壓縮空氣；右手將氣壓表從打泵接頭上端向下旋緊，迫使接頭與內部產生間隙（即頂開密封面），氣體從此進入氣壓表和儲油柜內部。由于變壓器此時處于密封狀態，如果有安全氣道，則應使用鐵板代替安全氣道膜，同時吸濕器聯管法蘭需改裝密封蓋板。隨著氣體注入柜中，油位計的油面將緩慢下降，當下降到30～40mm且氣壓表顯示0.045MPa的壓力時，上旋壓力表，使內部與接頭密封，完成氣體注入。

在打泵試漏的過程中，如果變壓器存在漏氣現象，可從油位計觀察到油逐漸恢復到打泵前的位置；而如果存在漏油現象，則油面會下降得更低。在打泵后的8小時內，操作者需要對滲漏油和漏氣處進行補修，然后再加壓4小時（拆裝產品為2小時）。只有當氣壓不低于0.02MPa且無滲漏油時，方可認為打泵試漏合格。

在撤泵時，操作者需左手堵住氣門喘，擰下氣壓表頂開密封面，檢查余壓不低于0.02MPa。對于60kV和110kV的單根套管打泵試驗方法，可參考圖87—2，采用將打泵接頭與壓力表聯在一起的方式，使用自行車氣門嘴焊接在接頭上，通過壓縮空氣或打氣管進行加氣壓。

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